Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Shawn Liao2 · Suen Yuk Ho · Liszt Lucifinil · Xiaobu Yo · Anina William · Jude Huang · Jason Ewe
Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Best Lap
8:10.904
Laps Completed
-1
Lead Changes
-1
Cautions
-1
SOF
-1
Pit Stops
5 (5 drivers)
Weather
Type: 3 | Temp: 26°1 | Humidity: 45% | Sky: 1 | Wind: 0 3km/h
最稳一圈
Suen Yuk Ho · L4
圈速 8:49.236，与个人均值仅差 1.557s
最激烈对决
Anina William vs Jude Huang
并排 6 圈，交换位置 2 次
车手综合能力概览
评分方法：速度采用z-score 场内分布（均值≈85，±1σ≈±10，区间55-98），稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名（最优=100，最差=10）。player_level 基于速度 z-score 分级。
Shawn Liao2
P1 | 起步 P0 | Pro | iRating 2273
速度
94
稳定性
72
比赛技巧
10
速度 最强
比赛技巧 待提升
Suen Yuk Ho
P2 | 起步 P0 | 顶尖 | iRating 2023
速度
87
稳定性
29
比赛技巧
55
速度 最强
稳定性 待提升
Liszt Lucifinil
P3 | 起步 P0 | 标准 | iRating 1937
速度
74
稳定性
52
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
稳定性 待提升
Xiaobu Yo
P4 | 起步 P0 | Pro | iRating 750
速度
97
稳定性
0
比赛技巧
10
速度 最强
稳定性 待提升
Anina William
P5 | 起步 P0 | 高阶 | iRating 1722
速度
80
稳定性
0
比赛技巧
40
速度 最强
稳定性 待提升
Jude Huang
P6 | 起步 P0 | 高阶 | iRating 907
速度
79
稳定性
31
比赛技巧
70
速度 最强
稳定性 待提升
Jason Ewe
P7 | 起步 P0 | 无数据 | iRating 1097
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
速度 待提升
车手个人报告与建议
Shawn Liao2 — P1 完赛
综合 61/100
领跑 0 圈
事故率 4.67/圈
稳如老狗
CV 仅 1.0%，14 次事故，人形自走计时器，稳如老狗！
速度评分
94
全场最快圈
稳定性评分
72
CV 1.0%（σ 4.841s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 0
事故时间损失
+5.2s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.0%（标准差 4.8s），是全场最稳定的车手之一。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
- 事故率较高（4.67/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
冠军到手！关键时刻顶住了压力 🏆
Suen Yuk Ho — P2 完赛
综合 57/100
领跑 0 圈
事故率 9.00/圈
速度评分
87
比全场最快 +2.7%
稳定性评分
29
CV 3.7%（σ 19.808s）
比赛技巧评分
55
净位置变化 +3
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
- 速度提升空间：最快圈比本组最快慢 13.270（+2.7%），重点优化高速弯道的刹车点和油门时机。
- 稳定性有改进空间（CV=3.7%，标准差 19.8s）。建议关注 incident 圈后的恢复节奏，保持稳定的圈速输出。
- 比赛策略出色，净超 3 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（9.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 43s。
亚军也是实力的证明，距离冠军就差一点点，下次一定行！🥈
Liszt Lucifinil — P3 完赛
综合 74/100
领跑 0 圈
事故率 19.75/圈
速度评分
74
比全场最快 +7.5%
稳定性评分
52
CV 2.0%（σ 10.626s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 +2
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 37.005（+7.5%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 稳定性不错（CV=2.0%，标准差 10.6s），但仍有优化空间，尤其是减少个别 outlier 圈。
- 比赛策略出色，净超 2 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（19.75/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 47s。
季军站上领奖台，值得开一瓶香槟庆祝！🥉
Xiaobu Yo — P4 完赛
综合 37/100
领跑 0 圈
事故率 13.00/圈
速度评分
97
比全场最快 +0.0%
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 事故率较高（13.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 142s。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Anina William — P5 完赛
综合 40/100
领跑 0 圈
事故率 7.40/圈
低于预期 -4
幽灵车手
全场仅 0 次位置变化，最佳位置 P3，来无影去无踪，存在感极低但排名不低！
速度评分
80
比全场最快 +6.4%
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
40
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 33.990（+6.4%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 事故率较高（7.40/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 319s。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jude Huang — P6 完赛
综合 59/100
领跑 0 圈
事故率 25.00/圈
低于预期 -3
急急国王
全场 125 次事故 + 0 次位置变化，开车风格勇猛激进，不服就干！
速度评分
79
比全场最快 +6.9%
稳定性评分
31
CV 3.5%（σ 21.09s）
比赛技巧评分
70
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 36.768（+6.9%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 稳定性有改进空间（CV=3.5%，标准差 21.1s）。建议关注 incident 圈后的恢复节奏，保持稳定的圈速输出。
- 事故率较高（25.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 243s。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jason Ewe — P7 完赛
综合 30/100
领跑 0 圈
事故率 24.33/圈
低于预期 -5
滑铲哥
事故率 24.33/圈，总计 73 次事故，鱼雷已就绪，全场清场！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 事故率较高（24.33/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
2026-04-27 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN) - Race Results
| Pos | Driver | Car | Class | Group | Start | Laps | Pits | Led | Best Lap | # | Avg Lap | Gap | Inc | iRating | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #2 Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | Hosted All Cars | GT3 | 0 | 3 | — | 0 | 8:10.904 | 2 | 8:14.392 | Leader | 14 | 2273 → 2273 | A 4.65 → A 4.65 |
| 2 | #5 Suen Yuk Ho | Porsche 911 GT3 R (992) | Hosted All Cars | GT3 | 0 | 5 | P1 | 0 | 8:24.174 | 1 | 9:00.120 | Leader | 45 | 2023 → 2023 | A 3.13 → A 3.13 |
| 3 | #7 Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | Hosted All Cars | GT3 | 0 | 4 | P1 | 0 | 8:47.909 | 3 | 9:08.968 | +37.005 | 79 | 1937 → 1937 | A 4.09 → A 4.09 |
| 4 | #86 Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 4 | P1 | 0 | 8:54.680 | 4 | 9:44.706 | +43.775 | 52 | 750 → 750 | A 3.88 → A 3.88 |
| 5 | #992 Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 5 | P1 | 0 | 9:28.669 | 2 | 10:37.675 | +1:17.765 | 37 | 1722 → 1722 | A 2.30 → A 2.30 |
| 6 | #77 Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 5 | P1 | 0 | 9:31.448 | 3 | 10:47.202 | +1:20.544 | 125 | 907 → 907 | A 4.99 → A 4.99 |
| 7 | #69 Jason Ewe | Porsche 911 Cup (992.2) | Hosted All Cars | Porsche Cup | 0 | 3 | — | 0 | — | -1 | — | +60.000 | 73 | 1097 → 1097 | B 4.99 → B 4.99 |
Fastest Laps — Top 5
| # | Driver | Car | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||
| 1 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 2 | 8:10.904 |
| 2 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 3 | 8:12.354 |
| 3 | Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 1 | 8:19.919 |
| 4 | Suen Yuk Ho | Porsche 911 GT3 R (992) | 1 | 8:24.174 |
| 5 | Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | 3 | 8:47.909 |
| Porsche Cup | ||||
| 1 | Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | 4 | 8:54.680 |
| 2 | Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | 1 | 9:00.218 |
| 3 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 2 | 9:28.669 |
| 4 | Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 9:31.448 |
| 5 | Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | 3 | 9:39.102 |
Consistency (min 3 clean laps)
| Driver | Car | Avg Lap (s) | Std Dev (s) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| Suen Yuk Ho | Porsche 911 GT3 R (992) | 530.792 | 19.808 | 4 |
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 494.393 | 4.841 | 3 |
| Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | 595.402 | 21.090 | 3 |
| Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | 537.650 | 10.626 | 3 |
速度差距分析
最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快（满条=全场最快，无有效圈=灰条）
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
| 车手 | Car | 组别 | 最快圈 | 差距 (s) | 差距% | 接近度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||||
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | GT3 | 8:10.904 | — 全场最快 | 全场最快 |
|
| Suen Yuk Ho | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | 8:24.174 | +13.270 | +2.7% |
|
| Liszt Lucifinil | Mercedes-AMG GT3 2020 | GT3 | 8:47.909 | +37.005 | +7.5% |
|
| Porsche Cup | ||||||
| Xiaobu Yo | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 8:54.680 | +— | +0.0% |
|
| Anina William | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 9:28.669 | +33.990 | +6.4% |
|
| Jude Huang | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | 9:31.448 | +36.768 | +6.9% |
|
| Jason Ewe | Porsche 911 Cup (992.2) | Porsche Cup | — | — 无有效圈 | — |
|
位置变化分析
Shawn Liao2
Suen Yuk Ho
Liszt Lucifinil
Xiaobu Yo
Anina William
Jude Huang
Jason Ewe
| 车手 | 起步 | 完赛 | 净变化 | 最好位置 | 最差位置 | 位置变化次数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shawn Liao2 | P0 | P1 | 0 | P1 | P1 | 0 次 |
| Suen Yuk Ho | P0 | P2 | +3 | P1 | P4 | 2 次 |
| Liszt Lucifinil | P0 | P3 | +2 | P4 | P6 | 2 次 |
| Xiaobu Yo | P0 | P4 | 0 | P5 | P6 | 2 次 |
| Anina William | P0 | P5 | 0 | P3 | P3 | 0 次 |
| Jude Huang | P0 | P6 | 0 | P2 | P4 | 2 次 |
| Jason Ewe | P0 | P7 | 0 | P7 | P7 | 0 次 |
进站摘要
进站圈通过启发式算法检测（圈速比车手中位数慢 ≥ 25 秒）。估计进站时间 = 进站圈时间 − 中位数圈速，累加。
| 车手 | 进站次数 | 检测进站圈 | 估计进站时间 (s) | 平均进站圈速 |
|---|---|---|---|---|
| Suen Yuk Ho | 1 | 1 | 43.3s | 577.432 |
| Liszt Lucifinil | 1 | 1 | 46.9s | 582.922 |
| Xiaobu Yo | 1 | 1 | 141.8s | 679.220 |
| Anina William | 1 | 3 | 318.9s | 680.202 |
| Jude Huang | 1 | 2 | 242.6s | 724.903 |
赛道对决
Anina William
vs
Jude Huang
贴身缠斗 6 圈，互换位置 2 次
最终胜出：Anina William
圈速趋势
每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤，红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
Shawn Liao2
Suen Yuk Ho
Liszt Lucifinil
Xiaobu Yo
Anina William
Jude Huang
Jason Ewe
圈速热力图 — 个人一致性
每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差（标准差倍数）。绿=比自己平时快，红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己
稍快
接近己均
稍慢
远慢于己
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shawn Liao2 | |||||
| Suen Yuk Ho | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Xiaobu Yo | |||||
| Anina William | |||||
| Jude Huang |
圈速热力图 — 全场对标
每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (542.83s) 的偏差（全场标准差 35.70s）。绿=比全场平均快，红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场
稍快
接近全场均
稍慢
远慢于全场
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shawn Liao2 | |||||
| Suen Yuk Ho | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Xiaobu Yo | |||||
| Anina William | |||||
| Jude Huang |