【雨战】 Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Shing Chun Ho · Wong Kin Fung · Shawn Liao2 · Anina William · Liszt Lucifinil · Jason Ewe · Liu Vvjun · Zhx Peng · Meng Qi · Jude Huang · Jiang Mingzheng · Fei Ge Foo2
Track
Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN)
Best Lap
8:55.558
Laps Completed
5
Lead Changes
0
Cautions
0
SOF
1364
Pit Stops
2 (2 drivers)
Weather
Type: 3 | Temp: 19°1 | Humidity: 0% | Sky: 3 | Wind: 5 3km/h
最大逆转
Meng Qi
预期P12 → 实际P9，超水平 +3 位
最稳一圈
Wong Kin Fung · L2
圈速 9:00.244，与个人均值仅差 0.012s
赛事事件时间线
•
L1
事件(7)
— Lead change: #11 Shing Chun Ho takes over from #3 Wong Kin Fung
🛑
L2
处罚
— Penalty: Speeding in pits, Hold for 15 seconds, Lap 2, #14 Jiang Mingzheng
✅
L5
处罚解除
— Clear penalty: Speeding in pits, Lap 4, #14 Jiang Mingzheng
🛑
L5
处罚
— Penalty: Speeding in pits, Hold for 15 seconds, Lap 4, #14 Jiang Mingzheng
🛑
L6
处罚
— Post Race Penalty Total Applied: 45 seconds, #14 Jiang Mingzheng
车手综合能力概览
评分方法：速度采用z-score 场内分布（均值≈85，±1σ≈±10，区间55-98），稳定性与比赛技巧采用场内百分位排名（最优=100，最差=10）。player_level 基于速度 z-score 分级。
Shing Chun Ho
P1 | 起步 P2 | 顶尖 | iRating 2362
速度
91
稳定性
92
比赛技巧
100
比赛技巧 最强
速度 待提升
Wong Kin Fung
P2 | 起步 P1 | 顶尖 | iRating 2669
速度
93
稳定性
84
比赛技巧
84
速度 最强
比赛技巧 待提升
Shawn Liao2
P3 | 起步 P3 | 无数据 | iRating 2343
速度
0
稳定性
79
比赛技巧
10
稳定性 最强
速度 待提升
Anina William
P4 | 起步 P5 | 无数据 | iRating 1779
速度
0
稳定性
70
比赛技巧
18
稳定性 最强
速度 待提升
Liszt Lucifinil
P5 | 起步 P4 | 顶尖 | iRating 1937
速度
89
稳定性
49
比赛技巧
26
速度 最强
比赛技巧 待提升
Jason Ewe
P6 | 起步 P7 | 无数据 | iRating 1097
速度
0
稳定性
68
比赛技巧
75
比赛技巧 最强
速度 待提升
Liu Vvjun
P7 | 起步 P8 | 无数据 | iRating 1080
速度
0
稳定性
68
比赛技巧
35
稳定性 最强
速度 待提升
Zhx Peng
P8 | 起步 P6 | 高阶 | iRating 1617
速度
84
稳定性
0
比赛技巧
43
速度 最强
稳定性 待提升
Meng Qi
P9 | 起步 P11 | 无数据 | iRating 470
速度
0
稳定性
55
比赛技巧
51
稳定性 最强
速度 待提升
Jude Huang
P10 | 起步 P9 | 入门 | iRating 907
速度
68
稳定性
91
比赛技巧
92
比赛技巧 最强
速度 待提升
Jiang Mingzheng
P11 | 起步 P12 | 无数据 | iRating 501
速度
0
稳定性
0
比赛技巧
59
比赛技巧 最强
速度 待提升
Fei Ge Foo2
P12 | 起步 P10 | 无数据 | iRating 835
速度
0
稳定性
69
比赛技巧
67
稳定性 最强
速度 待提升
车手个人报告与建议
Shing Chun Ho — P1 完赛
综合 94/100
领跑 5 圈
事故率 0.80/圈
超水平 +1
稳如老狗
CV 仅 0.2%，4 次事故，人形自走计时器，稳如老狗！
速度评分
91
比全场最快 +0.4%
稳定性评分
92
CV 0.2%（σ 1.372s）
比赛技巧评分
100
净位置变化 +1
事故时间损失
+0.3s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.2
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.3%（标准差 1.4s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 领跑 5 圈，展现了出色的比赛掌控能力。
- 事故率较高（0.80/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
冠军到手！关键时刻顶住了压力 🏆
Wong Kin Fung — P2 完赛
综合 87/100
领跑 0 圈
事故率 1.00/圈
低于预期 -1
幽灵车手
全场仅 1 次位置变化，最佳位置 P1，来无影去无踪，存在感极低但排名不低！
速度评分
93
全场最快圈
稳定性评分
84
CV 0.5%（σ 2.876s）
比赛技巧评分
84
净位置变化 -1
事故时间损失
+1.4s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.2
净超车/事故数
- 速度非常出色！已是本组最快圈水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.5%（标准差 2.9s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛过程中丢失了 1 个位置，建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高（1.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
亚军也是实力的证明，距离冠军就差一点点，下次一定行！🥈
Shawn Liao2 — P3 完赛
综合 31/100
领跑 0 圈
事故率 4.20/圈
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
79
CV 0.7%（σ 3.898s）
比赛技巧评分
10
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.7%（标准差 3.9s），是全场最稳定的车手之一。
- 前排起步并守住位置，防守能力值得肯定。
- 事故率较高（4.20/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
季军站上领奖台，值得开一瓶香槟庆祝！🥉
Anina William — P4 完赛
综合 30/100
领跑 0 圈
事故率 4.40/圈
超水平 +1
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
70
CV 1.1%（σ 5.888s）
比赛技巧评分
18
净位置变化 +1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.1%（标准差 5.9s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（4.40/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Liszt Lucifinil — P5 完赛
综合 56/100
领跑 0 圈
事故率 3.20/圈
低于预期 -1
速度评分
89
比全场最快 +1.4%
稳定性评分
49
CV 2.1%（σ 11.678s）
比赛技巧评分
26
净位置变化 -1
事故时间损失
+9.8s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.1
净超车/事故数
- 速度接近顶级水平，差距仅 7.437，微调刹车参考点可进一步缩小差距。
- 稳定性不错（CV=2.1%，标准差 11.7s），但仍有优化空间，尤其是减少个别 outlier 圈。
- 比赛过程中丢失了 1 个位置，建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高（3.20/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jason Ewe — P6 完赛
综合 46/100
领跑 0 圈
事故率 3.40/圈
超水平 +1
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
68
CV 1.2%（σ 6.354s）
比赛技巧评分
75
净位置变化 +1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.2%（标准差 6.4s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（3.40/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Liu Vvjun — P7 完赛
综合 34/100
领跑 0 圈
事故率 10.80/圈
超水平 +1
滑铲哥
事故率 10.80/圈，总计 54 次事故，鱼雷已就绪，全场清场！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
68
CV 1.1%（σ 6.316s）
比赛技巧评分
35
净位置变化 +3
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.1
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.1%（标准差 6.3s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 3 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（10.80/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Zhx Peng — P8 完赛
综合 42/100
领跑 0 圈
事故率 3.60/圈
低于预期 -2
速度评分
84
比全场最快 +3.0%
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
43
净位置变化 -2
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
-0.1
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 16.134（+3.0%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 比赛过程中丢失了 2 个位置，建议加强防守意识和轮胎/燃油管理。
- 事故率较高（3.60/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 46s。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Meng Qi — P9 完赛
综合 34/100
领跑 0 圈
事故率 7.60/圈
超水平 +3
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
55
CV 1.8%（σ 11.073s）
比赛技巧评分
51
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性不错（CV=1.8%，标准差 11.1s），但仍有优化空间，尤其是减少个别 outlier 圈。
- 起步位置靠后，建议排位赛阶段争取更好的发车位置。
- 事故率较高（7.60/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
- 完成 1 次进站，总进站时间估算约 58s。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jude Huang — P10 完赛
综合 83/100
领跑 0 圈
事故率 2.00/圈
低于预期 -1
速度评分
68
比全场最快 +8.3%
稳定性评分
91
CV 0.3%（σ 1.597s）
比赛技巧评分
92
净位置变化 +3
事故时间损失
+0.8s
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.4
净超车/事故数
- 差距较大：最快圈比本组最快慢 44.203（+8.3%），建议熟悉赛道走线，参考同组最快车手的行车线。
- 稳定性优秀！CV 仅 0.3%（标准差 1.6s），是全场最稳定的车手之一。
- 比赛策略出色，净超 3 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（2.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Jiang Mingzheng — P11 完赛
综合 18/100
领跑 0 圈
事故率 7.25/圈
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
0
CV 0.0%（σ 0s）
比赛技巧评分
59
净位置变化 +1
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 圈速数据不足，无法评估稳定性。
- 比赛策略出色，净超 1 个位置，展示了良好的超车能力。
- 事故率较高（7.25/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
Fei Ge Foo2 — P12 完赛
综合 44/100
领跑 0 圈
事故率 6.00/圈
低于预期 -2
急急国王
全场 18 次事故 + 3 次位置变化，开车风格勇猛激进，不服就干！
速度评分
0
无有效圈速
稳定性评分
69
CV 1.1%（σ 6.309s）
比赛技巧评分
67
净位置变化 0
事故时间损失
—
事故圈 vs 干净圈均差
超车效率
0.0
净超车/事故数
- 无有效最快圈数据，无法评估速度水平。
- 稳定性优秀！CV 仅 1.1%（标准差 6.3s），是全场最稳定的车手之一。
- 起步位置靠后，建议排位赛阶段争取更好的发车位置。
- 事故率较高（6.00/圈），建议留出更多轮对轮空间，减少 incident 积累。
跑完就是胜利，下次继续加油！
2026-06-08 - Nürburgring Combined (Gesamtstrecke VLN) - Race Results
| Pos | Driver | Car | Class | Group | Start | Laps | Pits | Led | Best Lap | # | Avg Lap | Gap | Inc | iRating | SR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #11 Shing Chun Ho | Mercedes-AMG GT3 2020 | NEC GT3 2025 | GT3 | 2 | 5 | — | 5 | 8:57.938 | 4 | 8:59.778 | Leader | 4 | 2362 → 2362 | A 4.88 → A 4.88 |
| 2 | #3 Wong Kin Fung | Porsche 911 GT3 R (992) | NEC GT3 2025 | GT3 | 1 | 5 | — | 0 | 8:55.558 | 5 | 9:00.256 | Leader | 5 | 2669 → 2669 | A 3.27 → A 3.27 |
| 3 | #6 Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | NEC GT3 2025 | GT3 | 3 | 5 | — | 0 | — | -1 | 9:08.533 | +43.775 | 21 | 2343 → 2343 | A 4.68 → A 4.68 |
| 4 | #992 Anina William | Porsche 911 GT3 R (992) | NEC GT3 2025 | GT3 | 5 | 5 | — | 0 | — | -1 | 9:09.967 | +50.946 | 22 | 1779 → 1779 | A 4.99 → A 4.99 |
| 5 | #7 Liszt Lucifinil | Ford Mustang GT3 | NEC GT3 2025 | GT3 | 4 | 5 | — | 0 | 9:02.995 | 3 | 9:11.518 | +58.703 | 16 | 1937 → 1937 | A 4.09 → A 4.09 |
| 6 | #13 Jason Ewe | BMW M4 GT3 EVO | NEC GT3 2025 | GT3 | 7 | 5 | — | 0 | — | -1 | 9:11.785 | +1:00.040 | 17 | 1097 → 1097 | B 4.99 → B 4.99 |
| 7 | #28 Liu Vvjun | Porsche 911 GT3 R (992) | NEC GT3 2025 | GT3 | 8 | 5 | — | 0 | — | -1 | 9:21.077 | +1:46.502 | 54 | 1080 → 1080 | A 4.82 → A 4.82 |
| 8 | #10 Zhx Peng | Ferrari 296 GT3 | NEC GT3 2025 | GT3 | 6 | 5 | P1 | 0 | 9:11.692 | 3 | 10:09.080 | +5:46.512 | 18 | 1617 → 1617 | A 4.99 → A 4.99 |
| 9 | #9 Meng Qi | Porsche 911 GT3 R (992) | NEC GT3 2025 | GT3 | 11 | 5 | P1 | 0 | — | -1 | 10:30.934 | +7:35.785 | 38 | 470 → 470 | C 3.42 → C 3.42 |
| 10 | #12 Jude Huang DNF | BMW M4 GT3 EVO | NEC GT3 2025 | GT3 | 9 | 4 | — | 0 | 9:39.762 | 4 | 9:48.825 | +60.000 | 8 | 907 → 907 | A 4.99 → A 4.99 |
| 11 | #14 Jiang Mingzheng | Ferrari 296 GT3 | NEC GT3 2025 | GT3 | 12 | 4 | — | 0 | — | -1 | 11:46.384 | +60.000 | 29 | 501 → 501 | C 1.53 → C 1.53 |
| 12 | #8 Fei Ge Foo2 DNF | Porsche 911 GT3 R (992) | NEC GT3 2025 | GT3 | 10 | 3 | — | 0 | — | -1 | 9:24.359 | +60.000 | 18 | 835 → 835 | B 3.30 → B 3.30 |
Fastest Laps — Top 5
| # | Driver | Car | Lap | Time |
|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||
| 1 | Wong Kin Fung | Porsche 911 GT3 R (992) | 5 | 8:55.558 |
| 2 | Shing Chun Ho | Mercedes-AMG GT3 2020 | 4 | 8:57.938 |
| 3 | Shing Chun Ho | Mercedes-AMG GT3 2020 | 3 | 8:58.752 |
| 4 | Liszt Lucifinil | Ford Mustang GT3 | 4 | 8:58.866 |
| 5 | Jason Ewe | BMW M4 GT3 EVO | 4 | 9:00.131 |
Consistency (min 3 clean laps)
| Driver | Car | Avg Lap (s) | Std Dev (s) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| Liszt Lucifinil | Ford Mustang GT3 | 551.518 | 11.678 | 5 |
| Shing Chun Ho | Mercedes-AMG GT3 2020 | 539.778 | 1.372 | 5 |
| Anina William | Porsche 911 GT3 R (992) | 549.967 | 5.888 | 5 |
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | 548.533 | 3.898 | 5 |
| Wong Kin Fung | Porsche 911 GT3 R (992) | 540.256 | 2.876 | 5 |
| Liu Vvjun | Porsche 911 GT3 R (992) | 557.295 | 6.316 | 4 |
| Meng Qi | Porsche 911 GT3 R (992) | 618.634 | 11.073 | 4 |
| Jason Ewe | BMW M4 GT3 EVO | 545.726 | 6.354 | 4 |
| Jude Huang | BMW M4 GT3 EVO | 580.275 | 1.597 | 3 |
| Fei Ge Foo2 | Porsche 911 GT3 R (992) | 564.359 | 6.309 | 3 |
速度差距分析
最快圈 = 车手本场最快圈速 | 差距 = 与全场最快圈的绝对时间差 | 差距% = 相对百分比 | 接近度 = 条越长越接近全场最快（满条=全场最快，无有效圈=灰条）
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
按车辆组别分组排序（F1 → HyperCar/GTP → P2 → P3 → GT3 → Porsche Cup → GT4 → TCR → F4 → Others），组内按速度降序。
| 车手 | Car | 组别 | 最快圈 | 差距 (s) | 差距% | 接近度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | ||||||
| Wong Kin Fung | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | 8:55.558 | — 全场最快 | 全场最快 |
|
| Shing Chun Ho | Mercedes-AMG GT3 2020 | GT3 | 8:57.938 | +2.380 | +0.4% |
|
| Liszt Lucifinil | Ford Mustang GT3 | GT3 | 9:02.995 | +7.437 | +1.4% |
|
| Zhx Peng | Ferrari 296 GT3 | GT3 | 9:11.692 | +16.134 | +3.0% |
|
| Jude Huang | BMW M4 GT3 EVO | GT3 | 9:39.762 | +44.203 | +8.3% |
|
| Shawn Liao2 | Ferrari 296 GT3 | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Anina William | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Jason Ewe | BMW M4 GT3 EVO | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Liu Vvjun | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Meng Qi | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Jiang Mingzheng | Ferrari 296 GT3 | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
| Fei Ge Foo2 | Porsche 911 GT3 R (992) | GT3 | — | — 无有效圈 | — |
|
位置变化分析
Shing Chun Ho
Wong Kin Fung
Shawn Liao2
Anina William
Liszt Lucifinil
Jason Ewe
Liu Vvjun
Zhx Peng
Meng Qi
Jude Huang
Jiang Mingzheng
Fei Ge Foo2
| 车手 | 起步 | 完赛 | 净变化 | 最好位置 | 最差位置 | 位置变化次数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shing Chun Ho | P2 | P1 | +1 | P1 | P2 | 1 次 |
| Wong Kin Fung | P1 | P2 | -1 | P1 | P2 | 1 次 |
| Shawn Liao2 | P3 | P3 | 0 | P3 | P3 | 0 次 |
| Anina William | P5 | P4 | +1 | P4 | P5 | 1 次 |
| Liszt Lucifinil | P4 | P5 | -1 | P4 | P5 | 1 次 |
| Jason Ewe | P7 | P6 | +1 | P6 | P7 | 1 次 |
| Liu Vvjun | P8 | P7 | +3 | P7 | P10 | 2 次 |
| Zhx Peng | P6 | P8 | -2 | P6 | P11 | 4 次 |
| Meng Qi | P11 | P9 | 0 | P9 | P11 | 4 次 |
| Jude Huang | P9 | P10 | +3 | P8 | P11 | 2 次 |
| Jiang Mingzheng | P12 | P11 | +1 | P11 | P12 | 1 次 |
| Fei Ge Foo2 | P10 | P12 | 0 | P6 | P8 | 3 次 |
进站摘要
进站圈通过启发式算法检测（圈速比车手中位数慢 ≥ 25 秒）。估计进站时间 = 进站圈时间 − 中位数圈速，累加。
| 车手 | 进站次数 | 检测进站圈 | 估计进站时间 (s) | 平均进站圈速 |
|---|---|---|---|---|
| Zhx Peng | 1 | 1 | 45.5s | 596.616 |
| Meng Qi | 1 | 1 | 58.5s | 680.130 |
圈速趋势
每位车手的逐圈圈速走势。进站圈/异常慢圈已过滤，红点标记事故圈。观察轮胎衰退和节奏变化。
Shing Chun Ho
Wong Kin Fung
Shawn Liao2
Anina William
Liszt Lucifinil
Jason Ewe
Liu Vvjun
Zhx Peng
Meng Qi
Jude Huang
Jiang Mingzheng
Fei Ge Foo2
圈速热力图 — 个人一致性
每个色块表示该圈相对该车手自己平均圈速的偏差（标准差倍数）。绿=比自己平时快，红=比自己平时慢。看谁的节奏稳定、谁起伏大。
远快于己
稍快
接近己均
稍慢
远慢于己
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shing Chun Ho | |||||
| Wong Kin Fung | |||||
| Shawn Liao2 | |||||
| Anina William | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Jason Ewe | |||||
| Liu Vvjun | |||||
| Zhx Peng | |||||
| Meng Qi | |||||
| Jude Huang | |||||
| Fei Ge Foo2 |
圈速热力图 — 全场对标
每个色块表示该圈相对全场所有圈速均值 (557.18s) 的偏差（全场标准差 22.70s）。绿=比全场平均快，红=比全场平均慢。看谁绝对速度快、圈速压制力强。
远快于全场
稍快
接近全场均
稍慢
远慢于全场
事故圈
疑似进站圈
全场最快
| 车手 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|---|
| Shing Chun Ho | |||||
| Wong Kin Fung | |||||
| Shawn Liao2 | |||||
| Anina William | |||||
| Liszt Lucifinil | |||||
| Jason Ewe | |||||
| Liu Vvjun | |||||
| Zhx Peng | |||||
| Meng Qi | |||||
| Jude Huang | |||||
| Fei Ge Foo2 |